Obecnie pełnimy nadzór nad realizacją zadań inwestycyjnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach:
Projektu POIiŚ 5.2 – 4 „Prace na linii kolejowej nr 146 na odcinku Wyczerpy – Chorzew Siemkowice”.
Projektu CEF – Przetarg 3a i 3b oraz 4 na odcinku Krzeszowice – Kraków Mydlniki – Kraków Główny Towarowy od km 46,700 do km 67,200 linii kolejowej nr 133 w ramach projektu pn. „Modernizacja linii kolejowej E30, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków, etap IIB” – (dawniej: POIiŚ 7.1-11.1 pn. “Modernizacja linii kolejowej E30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków”).
Prowadziliśmy nadzór nad realizacją zadań inwestycyjnych:
Projekt POIiŚ 7.3-7 pn. ,,Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej”.
Kontrakt dla wykonania robót budowlanych objętych zadaniem pn. „Szybka Kolej Regionalna Tychy – Dąbrowa Górnicza. Etap I Tychy Miasto – Katowice”.
Kontrakt dla przygotowania i prowadzenia procedury wyboru wykonawcy oraz realizacji przedsięwzięcia inwestycyjnego pod nazwa – Przebudowa bocznicy kolejowej oraz wewnętrznych dróg dojazdowych w Elektrowni „Rybnik” S.A. wraz z przynależną infrastrukturą”.
Projekt POIiŚ 7.1-69 pn. „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 1, 133, 160, 186 na odcinku Zawiercie – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Jaworzno Szczakowa”.
Projekt POIiŚ 7.1-67 „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowych nr 61 i 700 na odcinku Częstochowa – Fosowskie”.
Projekt POIiŚ 7.1-59 – Przetarg 4 pn. „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacji zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych – etap I”.
Projekt CEF – Przetargu nr 1 – Modernizacja odcinka Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 1,150-0,000 linii nr 134, km 15,810-29,110 linii nr 133) w ramach Projektu „Modernizacja linii kolejowej E30, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków, etap IIB”.
Opracowaliśmy dokumentacje projektową pn.:
Modernizacja linii kolejowej E30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków Przetarg nr 1 – Modernizacja odcinków: Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 15,810 – 29,110 linii nr 133); Jaworzno Szczakowa – Sosnowiec Jęzor (km 0,000-6,847 linii nr 134).
Rewitalizacja toru nr 2 linii kolejowej nr 61 Kielce – Fosowskie na odcinku Koniecpol – Częstochowa Stradom w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 61 i 572 na odcinku Włoszczowa Północ – Częstochowa Stradom”.
Usuwanie skutków szkód górniczych obejmujących remont torów i urządzeń infrastruktury kolejowej na linii kolejowej nr 141 relacji Katowice Ligota – Gliwice w km 6,100 – 7,345 – stacja Ruda Kochłowice.
Modernizacja linii kolejowych nr 91 Kraków Główny Osobowy – Medyka i nr 92 Przemyśl – Medyka, odcinek Rzeszów – granica państwa.
Studium wykonalności Miejskiego Autobusu Szynowego (MAS) na trasie Gliwice Sośnica – Gliwice – Gliwice Łabędy – Pyskowice.
Wykonanie dokumentacji projektowej remontu linii kolejowej nr 272 Kluczbork – Poznań.
Wstępne Studium Wykonalności dla projektu rewitalizacji kolei wąskotorowej na odcinku Gliwice Trynek– Bojków.
Opracowanie kompletnej dokumentacji przetargowej, niezbędnej dla przygotowania realizacji projektu POIiŚ 7.1-11.1 pod nazwą „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II odcinek Zabrze – Katowice – Kraków”. Przetarg nr 1 „Modernizacja odcinka Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 1,150 – 0,000 linii nr 134, km 15,810 – 29,110 linii nr 133)” oraz Przetarg nr 2 „Modernizacja odcinka Trzebinia – Krzeszowice (km 29,110 – 46,700 linii nr 133)”.
Rewitalizacja linii kolejowej nr 141 na szlaku podg. Panewnik – podg. Radoszowy, w ramach projektu inwestycyjnego pn. „Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych w ruch u towarowym na terenie Śląska etap IV”.
Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego pod nazwą „Rewitalizacja linii kolejowej nr 380 Jankowa Żagańska – Sanice”.
Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego pod nazwą „Prace na linii kolejowej nr 95 Kraków Mydlniki – Podłęże na odcinku Kościelniki – Podłęże”.
Wykonanie pomiarów geodezyjnych torów sieci kolejowej CTL Maczki-Bór S.A., opracowanie danych do Rejestru „RINF” oraz opracowanie „Koncepcji centralizacji obsługi” dla linii kolejowych nr 401, 403, 405, 432”.